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LTC7815的基本参数
  • 制造厂商:AD
  • 产品类别:PMIC 和多功能
  • 技术类目:多拓扑DC/DC
  • 功能描述:低 IQ、2.25MHz、三路输出、降压 / 降压 / 升压型同步控制器
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LTC7815的产品详情:

LTC7815 是一款高性能、三路输出 (降压 / 降压 / 升压) 同步 DC/DC 开关稳压控制器,用于驱动全 N 沟道功率 MOSFET 级。恒定频率电流模式架构可提供高达 2.25MHz 的可锁相开关频率。LTC7815 在一个 4.5V 至 38V 的宽输入电源范围内工作。当从升压型转换器的输出或另一个辅助电源给 LTC7815 施加偏置时,该器件在启动之后将能够依靠一个低至 2.5V 的输入电源正常运作。

28μA 的无负载静态电流延长了电池供电型系统的工作时间。OPTI-LOOP 补偿的运用使得能够在一个很宽的输出电容和 ESR 数值范围内优化瞬态响应。LTC7815 具有一个用于降压型转换器的精准 0.8V 基准、用于升压型转换器的 1.2V 基准和一个电源良好输出指示器。PLLIN/MODE 引脚负责在轻负载条件下选择执行突发模式操作、脉冲跳跃模式或连续电感器电流模式。


应用
  • 汽车中始终保持接通的系统和启动-停止系统
  • 电池供电式数字设备
  • 分布式 DC 电源系统
  • 多输出降压-升压应用

LTC7815的优势和特点:
  • 双路降压和单路升压型同步控制器
  • 宽偏置输入电压范围:4.5V 至 38V
  • 在整个冷车发动期间输出处于稳压状态 (低至 2.5V 输入电源电压)
  • 降压输出电压范围:0.8V ≤ VOUT ≤ 24V
  • 升压输出电压高达 60V
  • 低工作 IQ:28μA (一个通道接通)
  • RSENSE 或 DCR 电流检测
  • 针对升压型同步 MOSFET 的 100% 占空比,即使在突发模式 (Burst Mode) 操作中也不例外
  • 可锁相频率 (320kHz 至 2.25MHz)
  • 可编程固定频率 (320kHz 至 2.25MHz)
  • 非常低降压压差操作:98% 占空比
  • 小外形 38 引脚 5mm x 7mm QFN 封装

LTC7815具体的完整产品型号参数及价格(美元):

LTC7815EUHF#PBF,封装:38-Lead QFN (5mm x 7mm w/ EP),包装形式及数量:管装,52,工作温度:-40 to 125C,AD官网报价:5.34(100-499个);4.41(1000+个)

LTC7815EUHF#TRPBF,封装:38-Lead QFN (5mm x 7mm w/ EP),包装形式及数量:卷带,2500,工作温度:-40 to 125C,AD官网报价:5.34(100-499个);4.41(1000+个)

LTC7815HUHF#PBF,封装:38-Lead QFN (5mm x 7mm w/ EP),包装形式及数量:管装,52,工作温度:-40 to 150C,AD官网报价:6.35(100-499个);5.24(1000+个)

LTC7815HUHF#TRPBF,封装:38-Lead QFN (5mm x 7mm w/ EP),包装形式及数量:卷带,2500,工作温度:-40 to 150C,AD官网报价:6.35(100-499个);5.24(1000+个)

LTC7815IUHF#PBF,封装:38-Lead QFN (5mm x 7mm w/ EP),包装形式及数量:管装,52,工作温度:-40 to 125C,AD官网报价:5.99(100-499个);4.94(1000+个)

LTC7815IUHF#TRPBF,封装:38-Lead QFN (5mm x 7mm w/ EP),包装形式及数量:卷带,2500,工作温度:-40 to 125C,AD官网报价:5.99(100-499个);4.94(1000+个)

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LTC7815的评估套件:

DC2738A:LTC7815EUHF Demo Board | 4.5V ≤ VIN ≤ 36V; VOUT1: 5V @ 8A, VOUT2: 3.3V @ 8A, VOUT3: 10V @ 7A

Demonstration circuit 2738A is a triple output synchronous step-up/dual step-down supply featuring the LTC7815. The demonstration circuit is designed for two buck 5V/8A, 3.3V/8A outputs supplied by a boost 10V/7A output. Benefiting from this feature, the buck outputs are able to maintain regulation over a wide input voltage range of 4.5V to 36V which is suitable for automotive or other battery fed applications. Also, the demonstration circuit uses a drop-in layout that the main buck circuit components fit in an area of three-quarter inches by 1.5 inches, while the main boost circuit area is three-quarter inches by 1.75 inches. The package style for the LTC7815 is a 38-pin exposed pad QFN.


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