LTC6813-1 是一款多节电池的电池组监视器，可测量多达 18 个串联连接电池的电压，并具有小于2.2mV 的总测量误差。0V 至 5V 的电池测量范围使 LTC6813-1 成为大多数电池化学组成的合适之选。所有 18 节电池可在 290μs 之内完成测量，并且可以选择较低的数据采集速率以实现高的噪声抑制。

可把多个 LTC6813-1 器件串接起来，因而能够在长的高电压电池串中实现电池的同时监视。每个 LTC6813-1 具有一个 isoSPI 接口，用于实现高速、具有抗 RF 干扰能力的远程通信。多个器件采用菊链式连接，且所有器件采用一根主处理器接线。该菊链可进行双向运作，从而确保通信的完整性，即使在通信通路沿线上发生故障的情况下也不例外。

LTC6813-1 可直接从电池组或一个隔离式电源供电。LTC6813-1 拥有针对每节电池的电荷被动平衡功能，和用于每节电池的个别 PWM 占空比控制。其他特点包括一个内置的 5V 稳压器、9 根通用的 I/O 线和一种睡眠模式 (在该模式中电流消耗减小至 6μA)。

• 电动汽车及混合动力电动汽车
• 备份电池系统
• 电网能量存储
• 高功率便携式设备
  
  

• 通过AEC-Q100汽车应用认证
• 可测量多达18个串联电池的电压
• 2.2mV最大总测量误差
• 用于高压系统的可堆叠架构
• 内置isoSPI接口
  
  • 1Mb隔离串行通信
  • 使用长达100米的单条双绞线
  • 低EMI敏感性和辐射
  • 双向断线保护
• 290µs，以测量系统中的所有电池
• 同步电压和电流测量

• 集成可编程三阶噪声滤波器的16位Σ-Δ型ADC
• 专为符合ISO 26262标准的系统而设计
• 具有可编程脉冲宽度调制的被动电池平衡，最高可达200mA（最大值）
• 9个通用数字I/O或模拟输入
  
  • 温度或其他传感器输入
  • 可配置为I2C或SPI主机
• 睡眠模式电源电流：6µA
• 64引脚eLQFP封装
• 通过AEC-Q100汽车应用认证

LTC6813HLWE-1#3ZZPBF，封装：64-Lead LQFP (10mm x 10mm w/ EP)，包装形式及数量：托盘，160，工作温度：-40 to 125C，AD官网报价：

LTC6813HLWE-1#3ZZTRPBF，封装：64-Lead LQFP (10mm x 10mm w/ EP)，包装形式及数量：卷带，1500，工作温度：-40 to 125C，AD官网报价：

LTC6813ILWE-1#3ZZPBF，封装：64-Lead LQFP (10mm x 10mm w/ EP)，包装形式及数量：托盘，160，工作温度：-40 to 85C，AD官网报价：

LTC6813ILWE-1#3ZZTRPBF，封装：64-Lead LQFP (10mm x 10mm w/ EP)，包装形式及数量：卷带，1500，工作温度：-40 to 85C，AD官网报价：

DC2792B：LTC6820演示板 | 双通道主isoSPI适配器

演示电路DC2792B是一款SPI串行转双端口isoSPI适配器，使用一对多路复用的LTC6820 isoSPI收发器和微型isoSPI连接器（双触点DuraClik）。评估isoSPI电池管理(BMS)器件时，该电路板可在功能上替代DC1941，但提供第二个isoSPI主机以执行可逆的isoSPI功能（如果可用）。可通过传统的14触点扁平电缆从DC590或DC2026 USB适配器提供SPI接口，或作为Linduino扩展板直接安装在DC2026上。两个isoSPI端口为MAIN和AUXiliary，其活动由蓝色LED指示。如果替代DC1941或不可逆的isoSPI网络使用，必须使用MAIN端口。DC2792B直接通过主机控制器的USB端口和所使用的USB转串行适配器供电。