AD代理,常备极具竞争力的充足现货
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AD: 着眼未来,汽车电子将从粗放式发展转向精细化耕作
(2025年4月19日更新)

汽车和汽车电子已然成为了社会的焦点之一。为了创造更安全、更环保和更舒适的未来汽车,设计人员开始采用汽车电子技术构建经济高效的高性能解决方案。对于半导体厂商,挑战和机遇并存。

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提到当前汽车电子电机控制的趋势,AD公司中国汽车客户事业部销售总监许智斌先生认为电机控制的趋势可概括为:“高精度、逐步提高的功率、高可靠性的要求、合适的成本。”

AD中国汽车客户事业部销售总监徐志斌

徐智斌先生还提到徐智斌先生AD电机控制旋转芯片市场份额的电机控制旋转芯片AD2S1205/AD2S1210,努力推广低成本AMR磁阻方案。为了实现更高的系统安全水平,行业模块供应商还需要加快相关软件的开发。

谈到电池管理系统的总体发展趋势,徐志斌先生提到了三个方向:一是高精度:各种环境和条件下的高精度一致性,包括准确测量电压、电流、温度等参数。二是高可靠性:全行业开始关注系统功能安全,进一步提高系统可靠性和鲁棒性。第三,适当的系统成本:随着补贴政策的挑战,为了使终端销售价格更加合理,各级供应商需要合作降低成本。”

“AD凭借多年的电池管理系统市场领先计划,是市场和客户证明的可靠、高性能、合理的系统成本芯片组。监控芯片的电池管理(LTC680x/LTC681x),到隔离(iCouplerisoPower),到电流检测(ADUCM33x),各种芯片完整,性能一流。此外,我们与汽车厂和一级零部件供应商建立了长期良好的关系AD关系方面,我们的新一代产品也根据客户的实际需求进行定义和设计,全力支持客户完成优秀的系统设计,实现合理的成本目标。徐志斌先生介绍

除此之外,AD作为汽车芯片行业的供应商也有以下优势。徐志斌先生说:AD具有非常成熟的芯片定义、研发、技术支持、销售、供应、质量、渠道知识和经验,追求高性能、高可靠性的解决方案。重视中国市场和客户,深入培育中国市场,建立完善的中国销售和支持团队。

AD公司被热门关注的产品型号
ADA4099-2:运算放大器
AD 50 V、8 MHz、每通道1.5 mA、稳定可靠的Over-The-Top精密运算放大器
LTC1428-50:精密DAC
AD 微功率 8 位电流吸收输出 D/A 转换器
ADA4922-1:ADC 驱动器
AD 高压、差分18位ADC驱动器
REF195:基准电压源
AD 5.0V精密、微功耗、低压差、低压基准电压源
HMC-C016:RF连接器模块和仪器仪表
AD 宽带低噪声放大器模块,7 - 17 GHz
ADRF6755:I-Q调制器和解调器
AD 100 MHz至2400 MHz I/Q调制器,集成小数N分频PLL和VCO
AD9779:高速数模转换器≥30MSPS
AD 双通道、16位、1 GSPS数模转换器
HMC958:解串器(SerDes)和选择器复用器
AD 提供可编程输出电压的14 Gbps 4:1选择器,采用SMT封装
ADUM263N:标准数字隔离器
AD 集成故障安全和3个反向通道的鲁棒5.0 kVrms六通道数字隔离器
HMC487:RF放大器
AD 2瓦特功率放大器,采用SMT封装,9 - 12 GHz
LT1997-3:专用放大器
AD 精准、宽电压范围增益可选放大器
ADCMP605:比较器
AD 轨到轨、2.5 V至5.5 V、单电源LVDS极快型比较器,采用6引脚SC70封装
ADAV803:集成式-特殊用途数模转换器
AD 适用于可刻录DVD的音频编解码器
AD5316R:精密DAC
AD 四通道、10 位 nanoDAC,带有 2 ppm/°C 基准电压源和 I2C 接口
LTC4261:热插拔控制器
AD 具 ADC 和 I2C 监视功能的负电压热插拔控制器
AD5623R:精密DAC
AD 双通道、12位nanoDAC,内置5 PPM/°C片内基准电压源
ADRF5032:RF 开关
AD 1 GHz至60 GHz硅SPDT反射式开关
AD9734:高速数模转换器≥30MSPS
AD 10位、1200 MSPS DAC
HMC6787A:RF混频器
AD GaAs MMIC I/Q上变频器,37 - 40 GHz
AD7866:精密模数转换器- 20 MSPS
AD 双核1 MSPS、12位、双通道SAR型ADC,内置串行接口
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