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AD: 着眼未来,汽车电子将从粗放式发展转向精细化耕作
(2025年1月19日更新)

汽车和汽车电子已然成为了社会的焦点之一。为了创造更安全、更环保和更舒适的未来汽车,设计人员开始采用汽车电子技术构建经济高效的高性能解决方案。对于半导体厂商,挑战和机遇并存。

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提到当前汽车电子电机控制的趋势,AD公司中国汽车客户事业部销售总监许智斌先生认为电机控制的趋势可概括为:“高精度、逐步提高的功率、高可靠性的要求、合适的成本。”

AD中国汽车客户事业部销售总监徐志斌

徐智斌先生还提到徐智斌先生AD电机控制旋转芯片市场份额的电机控制旋转芯片AD2S1205/AD2S1210,努力推广低成本AMR磁阻方案。为了实现更高的系统安全水平,行业模块供应商还需要加快相关软件的开发。

谈到电池管理系统的总体发展趋势,徐志斌先生提到了三个方向:一是高精度:各种环境和条件下的高精度一致性,包括准确测量电压、电流、温度等参数。二是高可靠性:全行业开始关注系统功能安全,进一步提高系统可靠性和鲁棒性。第三,适当的系统成本:随着补贴政策的挑战,为了使终端销售价格更加合理,各级供应商需要合作降低成本。”

“AD凭借多年的电池管理系统市场领先计划,是市场和客户证明的可靠、高性能、合理的系统成本芯片组。监控芯片的电池管理(LTC680x/LTC681x),到隔离(iCouplerisoPower),到电流检测(ADUCM33x),各种芯片完整,性能一流。此外,我们与汽车厂和一级零部件供应商建立了长期良好的关系AD关系方面,我们的新一代产品也根据客户的实际需求进行定义和设计,全力支持客户完成优秀的系统设计,实现合理的成本目标。徐志斌先生介绍

除此之外,AD作为汽车芯片行业的供应商也有以下优势。徐志斌先生说:AD具有非常成熟的芯片定义、研发、技术支持、销售、供应、质量、渠道知识和经验,追求高性能、高可靠性的解决方案。重视中国市场和客户,深入培育中国市场,建立完善的中国销售和支持团队。

AD公司被热门关注的产品型号
AD7306:RS-232-RS-422-RS-485
AD RS-232 / RS-422 收发器,采用 +5 V 电源供电
ADA4084-2S:运算放大器
AD 航空航天用双通道、低噪声、轨到轨I/O、低功耗运算放大器
AD5323:精密DAC
AD 2.5 V至5.5 V、230 μA、双通道、轨到轨电压输出12位DAC
LM129:基准电压源
AD 6.9V 精准电压基准
AD5531:精密DAC
AD 串行输入、电压输出14位DAC
HMC984:分频器、乘法器与检波器
AD 数字鉴频鉴相器
AD7781:精密模数转换器- 20 MSPS
AD 20位、引脚可编程的超低功耗Σ?Δ型ADC
ADUM3482:标准数字隔离器
AD 小型、四通道、3.75 KV RMS数字隔离器(2/2通道方向性)
AD8390A:专用放大器
AD 低功耗、高输出电流差分放大器
LTM8063:μModule 稳压器
AD 40VIN、2A Silent Switcher µModule 稳压器
LT1965:LDO 线性稳压器
AD 1.1A、低噪声、低压差线性稳压器
AD8566:显示驱动器电子器件
AD 16 V轨到轨运算放大器(双路)
ADA4610-1:运算放大器
AD 低噪声、精密、轨到轨输出、JFET单通道运算放大器
AD7789:精密模数转换器- 20 MSPS
AD 24位、单通道、超低功耗Σ-Δ型ADC
AD9781:高速数模转换器≥30MSPS
AD 双通道、14位、LVDS接口、500 MSPS DAC
AD7391:精密DAC
AD +3 V/+5 V、串行输入、微功耗、10位DAC
AD5625R:精密DAC
AD 四通道、12位 nanoDAC ,内置5 PPM/°C片内基准电压源和I2C 接口
HMC-C042:RF连接器模块和仪器仪表
AD I/Q混频器/IRM模块,8.5 - 13.5 GHz
LTC1694:串行总线缓冲器、扩展器和加速度计
AD SMBus/I2C 加速器
HMC-C031:RF连接器模块和仪器仪表
AD x2有源倍频器模块,6 - 10 GHz Fout
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