电动汽车高压传动系统测试
测试电动(EV)或混合动力电动汽车(HEV)的高压(HV)传动系统涉及仿真和测量逆变器、电池组、牵引电机和充电系统的高功率输入、高功率输出和控制信号。这些测试系统必须能够提供峰值功率水平并仿真最坏情况，需要动态电源或电子负载等技术来进行高稳健测试。此外，测试系统必须是双向的或可再生的，以提高效率。测量和控制必须实现隔离，以确保在数百至数千伏的高压水平下安全可靠地运行。
AD公司被热门关注的产品型号（2025年3月29日更新）
AD8228：仪表放大器
AD 精密仪表放大器，固定增益10，100
AD5722R：精密DAC
AD 完整的双通道、12位、串行输入、单极性/双极性、电压输出DAC
ADG621：单电源模拟开关和多路复用器
AD CMOS ±5 V/+5 V、4 Ω双通道单刀单掷开关
AD9744：高速数模转换器≥30MSPS
AD 14位、210 MSPS TxDAC数模转换器
ADR380：基准电压源
AD 2.048 V带隙基准电压源
AD2426：汽车接口（CAN、音频）
AD A2B 最后在线的从机 4xPDM XCVR
AD5758：4-20mA
AD 单通道、16位电流和电压输出DAC，提供动态功率控制和HART连接
LTM4616：μModule 稳压器
AD 每通道 8A 输出的双通道、低 VIN DC/DC μModule 稳压器
ADM2481：RS-232-RS-422-RS-485
AD 2.5 kV 信号隔离、500 kbps、半双工RS-485收发器
LT1081：RS-232-RS-422-RS-485
AD 先进的低功率 5V RS232 双通道驱动器 / 接收器
AD5542：精密DAC
AD 2.7 V至5.5 V、串行输入、电压输出、16位DAC
LTC1867L：精密模数转换器- 20 MSPS
AD 微功率、3V、16 位、8 通道 175ksps ADC
AD5770R：精密DAC
AD 具有片内基准电压源、SPI 接口的 6 通道 14 位电流输出 DAC
HMC589A：RF放大器
AD InGaP HBT增益模块放大器，采用SMT封装，DC - 4 GHz
HMC455：RF放大器
AD ½瓦特高IP3放大器，采用SMT封装，1.7 - 2.5 GHz
LTC2959：电池管理
AD 超低功耗电池电量计
LTC2424：精密模数转换器- 20 MSPS
AD 4 通道 20 位、微功率、No Latency ?Σ ADC
AD8270：专用放大器
AD 精密、双通道差动放大器
AD7853：精密模数转换器- 20 MSPS
AD 3 V至5 V单电源、200 kSPS、12位串行采样ADC
LTC1844：LDO 线性稳压器
AD 150mA、微功率、低噪声 、VLDO 线性稳压器
评估和演示板及套件
数据采集 - 模数转换器（ADC）
射频混频器
线性器件 - 放大器 - 仪器、运算放大器、缓
RF 滤波器
数字隔离器
数据采集 - 模数转换器（ADC）
数据采集 - 数模转换器（DAC）
隔离器 - 栅极驱动器
接口 - 驱动器，接收器，收发器
电源管理IC - LED 驱动器
时钟-计时 - 专用
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- 60V、3A Silent Switcher μModule 稳压器 采用 6.25mm x 9mm BGA 封装并符合CISPR 22 Class B要求
- 60V 低 IQ 同步降压控制器可达 2.25MHz 实现高功率密度运行
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